玉田县电子信息产业园区

• 唐山市场主体突破54万户 营商环境创新助力招商引资

  今年以来，唐山市通过深化商事制度改革、优化政务服务等举措，推动市场主体规模持续扩大。最新数据显示，全市市场主体总量已突破54万户，企业数量同比增长显著，反映出区域经济活力的持续增强。这一成果得益于当地围绕"四最"品牌建设推出的一系列创新政策，为招商引资和产业升级提供了有力支撑。 一、市场主体规模实现跨越式增长 截至年末统计，唐山市市场主体总量达54.17万户，较年初净增5.69万户，超额完成年度目标。其中企业类主体表现尤为突出，总数突破11.7万户，增长率达全年计划的127%。数据表明，当地在培育市场主体方面已形成系统化推进机制，特别是制造业、科技服务、商贸物流等重点领域企业数量增长明显。 二、制度创新打造高效服务生态 唐山市工商部门本年度重点推行"不见面审批"数字化服务，覆盖90%以上行政许可事项。通过开发手机端营业执照办理系统，个体经营者可实现"扫码即办"，平均办理时限压缩至0.5个工作日。同步实施的"同城通办"机制打破属地限制，企业可就近选择全市任意服务网点办理变更、注销等高频事项。 三、政策升级释放市场活力 在原有商事登记便利化基础上，今年新推出两项关键措施：一是建立企业跨区迁移"名称保留制"，解决因地址变更导致的品牌资源流失问题；二是扩大"落地签"政策适用范围，将外资企业、研发机构等纳入即时审批清单。这些措施使企业设立平均成本降低30%，新设企业同比增长24%。 四、精准服务助推产业集聚 围绕钢铁、装备制造等支柱产业，唐山市建立重点企业"一对一"服务专班，提供从注册登记到政策申报的全周期指导。在曹妃甸区、高新技术开发区等核心园区试点"证照联办"改革，实现营业执照与行业许可证同步发放，项目落地周期缩短60%。 五、未来将持续优化营商环境 下一步，唐山市计划将智能审批系统延伸至银行网点、产业园区等场所，构建"十分钟政务服务圈"。同时探索企业全生命周期电子档案管理，推动税务、社保等跨部门数据共享，力争新年度市场主体增长率保持15%以上，为经济高质量发展注入新动能。

  2025-09-07

• 唐山以217个重点项目为抓手推动产业升级与城市转型

  今年以来，唐山市通过强化招商引资和项目落地，以重点项目建设作为经济结构调整的核心引擎。全市聚焦生态环境治理、文旅融合、基础设施提升等领域，通过创新管理机制和动态督导体系，确保重大项目高效推进，为高质量发展注入新动能。 一、项目规模与投资结构 唐山市本年度市级重点项目清单涵盖217个工程，涉及总投资规模超万亿元，年度计划投资逾千亿元。从领域分布看，生态环保类项目占比显著提升，包括矿山修复、流域综合治理等工程；文化旅游板块重点推进历史街区改造、滨海休闲度假区建设；基础设施领域则聚焦轨道交通、智慧城市等现代化设施布局。 二、三级联动管理机制创新 为确保项目高效实施，唐山市建立“市级统筹+部门协同+县区落实”的分包责任制。市级领导牵头组建专项工作组，协调土地、审批等关键环节；各职能部门按职责分工提供要素保障；县区层面实施“一项目一专班”跟踪服务。这种立体化管理模式有效破解了跨区域、跨部门协作难题。 三、动态化督导与透明化考核 项目推进实行“月度实地督导+季度综合调度”双轨机制。每月由第三方机构对工程进度、质量安全等指标进行量化评分，排名结果通过官方平台公示；每季度召开全市调度会，针对用地、融资等共性问题出台专项解决方案。此外，通过组织集中开工和现场观摩活动，形成比学赶超的推进氛围。 四、重点领域项目示范效应 在生态治理方面，滦河流域生态修复工程通过植被恢复、水土保持等措施，预计提升区域生态容量；文旅项目中，唐山工业遗产保护性开发将打造国家级研学基地；基础设施领域的智能交通网建设，将实现主城区5G信号全覆盖与交通大数据互联互通。 五、长效保障机制建设 唐山市配套出台项目全周期服务细则，从前期审批“绿色通道”到后期运营扶持形成闭环。设立专项融资对接平台，引导社会资本参与PPP项目；建立用地指标动态调剂机制，优先保障重点项目需求。通过制度创新，确保项目“谋划一批、开工一批、投产一批”的良性循环。 当前，唐山市正以重点项目为支点，撬动传统产业升级与新兴业态培育。通过强化过程管理和资源整合，这些工程将成为城市转型的重要支撑，为区域经济发展提供持续动力。

  2025-09-07

• 唐山智能公交电子站牌亮相新华道 打造智慧出行新标杆

  为提升城市公共交通服务品质，唐山市通过招商引资引入智能科技项目，近期在新华道等主干道投用80座新型智能公交电子站牌。该举措标志着唐山智慧交通建设迈入新阶段，通过数字化技术优化市民出行体验，同时为城市基础设施升级提供示范案例。 一、多功能集成设计提升候车体验 新型电子站牌采用双面65英寸液晶显示屏，支持实时车辆到站预报、多媒体视频播放及公共信息发布。站牌内置摄像头具备安防监控功能，顶部配备USB充电接口解决乘客应急充电需求。值得关注的是，站牌创新融合"IC卡补登机"模块，未来可实现线上充值、线下刷卡补登的一站式服务，目前该功能处于开发测试阶段。 二、技术赋能构建智慧交通网络 智能站牌通过物联网技术与公交调度中心实时联动，精确度达秒级的到站预报系统有效缓解候车焦虑。后台管理系统可动态调整信息发布策略，在高峰时段推送分流建议，紧急情况下发布应急通告。电子站牌的分布式布局为城市交通大数据采集提供节点支撑，有助于优化线网规划和班次调度。 三、便民服务延伸城市公共空间 除基础交通功能外，电子站牌兼具便民服务站属性。USB充电接口符合国际通用标准，兼容主流移动设备。预留的拓展接口为后续加载空气质量监测、紧急呼叫等公共服务预留空间。站牌采用防眩光钢化玻璃面板，确保各类天气条件下的信息可视性，夜间自动调节的背光系统兼顾节能与清晰度需求。 四、智慧基建推动城市能级跃升 唐山此次智能站牌建设遵循"新基建"标准，电力系统采用太阳能辅助供电设计，关键部件达到工业级防护标准。项目同步配套建设光纤传输网络，为后续5G微基站部署提供基础设施。市政部门表示，将根据试点效果逐步扩大覆盖范围，未来三年内实现核心城区智能站牌全覆盖，并探索与城市大脑系统的深度对接。 该项目的实施体现了唐山以科技创新驱动城市治理现代化的思路，通过智能化改造既提升公共交通效率，又构建起城市数字化治理的终端节点，为同类城市智慧交通建设提供了可借鉴的实践样本。

  2025-09-07

• 唐山港京唐港区上半年吞吐量创新高 招商引资成效显著

  在宏观经济承压背景下，唐山港京唐港区通过优化营商环境与深化招商引资，实现港口生产逆势增长。上半年货物吞吐量突破亿吨大关，集装箱与外贸业务双线飘红，彰显区域经济活力。 一、港口核心指标全线突破 京唐港区上半年累计完成货物吞吐量超1.1亿吨，同比增量近900万吨，创历史同期最高纪录。单月吞吐量首次突破2000万吨，标志着港口运营效率迈上新台阶。外贸货物占比达44.8%，凸显国际航运枢纽地位。 二、集装箱业务增速领跑 集装箱吞吐量同比增长23%，增速居环渤海主要港口前列。得益于航线网络加密与多式联运体系完善，冷链集装箱、新能源设备等高附加值货种占比显著提升。 三、临港产业协同发展 港区深化与钢铁、装备制造等本地产业联动，铁矿石、煤炭等大宗商品中转量稳步增长。配套建设的保税物流中心推动进出口贸易额提升12%，形成"港口+产业+贸易"生态链。 四、智慧绿色双轮驱动 投入运行的自动化码头作业系统使船舶周转效率提高18%，新能源集卡占比超30%。港区光伏发电项目年减排二氧化碳1.2万吨，获评国家级绿色港口示范单位。 五、区域经济引擎作用增强 作为唐山市"向海发展"战略核心载体，港区带动临港工业园引进重点项目27个，吸引投资额突破百亿元。海关通关时效压缩至28小时，促进京津冀外贸一体化发展。 当前，京唐港区正推进20万吨级航道扩建工程，未来将形成连接东北亚与中西亚的"双循环"枢纽，为区域高质量发展注入新动能。

  2025-09-07

• 唐山高新区深化政企校合作 共筑京津冀协同发展新高地

  在京津冀协同发展战略深入推进的背景下，唐山高新区以招商引资为抓手，积极搭建政企校合作平台，推动区域经济高质量发展。近日，高新区管委会主要领导与央企及高校代表举行会谈，围绕产业新城规划、科技创新等领域达成合作共识，为区域发展注入新动能。 一、聚焦产业升级 共绘京唐新城蓝图 会谈期间，高新区管委会详细介绍了区域发展规划，重点提及京唐产业新城的定位与前景。该新城作为承接非首都功能疏解的重要载体，将重点发展高端装备制造、新一代信息技术等产业。与会央企代表表示，将整合旗下地产开发、基础设施建设等资源，参与新城产城融合项目，助力打造京津冀城市群重要节点。 二、强化科技创新 激活高校资源潜力 高校代表在会上提出，将推动材料科学、智能制造等学科优势与高新区产业需求对接，共建联合实验室和成果转化基地。此前，该校已在多个城市成功实施“产学研用”一体化模式，累计孵化科技型企业超百家。高新区表示，将提供专项政策支持，促进高校科研成果在本地产业化。 三、深化战略协同 构建多元合作机制 双方明确建立常态化对接机制，涵盖三个层面：一是定期召开工作联席会议，协调项目落地；二是组建专业团队，开展产业规划联合论证；三是探索“飞地经济”合作模式，共享京津冀区域创新资源。管委会相关局室已成立服务专班，为后续合作提供全流程保障。 四、优化营商环境 提升服务效能 高新区近年来持续深化“放管服”改革，推出“拿地即开工”等创新举措，工程建设项目审批时限压缩至法定时限的35%。此次合作中，管委会承诺将为投资企业提供“一对一”代办服务，在人才公寓配套、税收优惠等方面给予政策倾斜，确保项目高效推进。 此次政企校三方合作，标志着唐山高新区在京津冀协同发展进程中迈出实质性步伐。通过整合央企资本运作能力、高校科技创新资源与地方政策优势，有望形成“技术研发—成果转化—产业集聚”的良性循环，为区域高质量发展提供示范样本。

  2025-09-07

• 唐山开平区打造时尚服装小镇 赋能区域经济高质量发展

  在京津冀协同发展深入推进的背景下，唐山市开平区通过招商引资取得重大突破，总投资188亿元的时尚风情服装小镇项目正式签约。该项目将融合服装产业与文旅经济，成为推动区域产业升级的新引擎，标志着开平区在培育新兴产业、构建现代产业体系方面迈出关键一步。 一、项目定位与规划亮点 时尚风情服装小镇规划面积4500亩，以“产城文旅”融合为核心，构建四大功能板块：一是服装商贸区，引入国际知名品牌区域总部；二是设计创意中心，打造华北地区服装设计人才孵化基地；三是文化体验区，建设纺织工业历史博物馆与非遗展示馆；四是智慧物流园区，集成跨境电商与供应链服务。项目建成后预计年接待游客超300万人次，直接创造就业岗位逾万个。 二、产业协同发展新格局 开平区以该项目为示范，同步推进六大新兴产业集群建设：在装备制造领域，中车节能环保产业园已入驻企业28家；再生资源循环经济园年处理能力突破百万吨；唐钢高科技产业园重点研发特种钢材。这种“一区多园”模式实现了土地集约利用与产业链互补，2023年全区战略性新兴产业产值同比增长23%。 三、商贸物流体系全面升级 围绕唐山东部商圈建设，开平区形成“三点联动”发展态势：东华五金机电城年交易额达80亿元；凤凰花卉小镇引入智能温室技术，培育新品种超200个；汽车产业带通过平行进口车业务，带动周边形成汽车文化博览中心。红星美凯龙等商业综合体通过数字化改造，客流量提升40%。 四、区域经济带动效应 该项目的实施将产生显著辐射效应：一方面促进传统服装加工企业向研发设计转型，目前已有17家企业签订入驻意向；另一方面带动乡村旅游发展，周边6个村庄纳入特色民宿改造计划。开平区通过“产业+文旅”双轮驱动，2023年城乡居民人均可支配收入分别增长8.5%和9.2%。 五、政策保障与未来展望 开平区出台专项扶持政策，设立10亿元产业引导基金，对入驻企业给予税收减免与人才补贴。下一步将重点对接京津冀服装行业协会资源，计划2025年前举办国际时装周等品牌活动，力争将服装小镇打造成国家级文化产业示范基地，为唐山建设环渤海中心城市提供新动能。

  2025-09-07

• 唐山以创新驱动传统产业升级 加速培育战略性新兴产业

  作为河北省工业重镇，唐山正通过深化供给侧结构性改革和强化招商引资，推动传统产业转型升级与新兴产业培育双轮驱动。当地以"万企转型"行动为抓手，聚焦高端化、智能化、绿色化发展方向，通过技术创新引领产业变革，构建现代化工业体系，力促经济高质量发展。 一、传统产业升级迈出实质性步伐 唐山钢铁、建材等传统行业通过技术改造实现提质增效。以玻璃制造领域为例，部分企业已建成智能化生产线，采用低能耗熔炼技术和环保治理设施，产品良品率提升显著。在化工产业领域，循环经济模式得到推广，资源综合利用率不断提高。 二、战略性新兴产业布局持续深化 当地重点培育新能源、新材料、高端装备制造等产业，多个高新技术项目落地投产。在新能源领域，形成从原材料到终端产品的完整产业链；新材料产业突破多项关键技术瓶颈；智能制造装备产量实现稳步增长。 三、创新驱动发展战略深入实施 唐山建立产学研协同创新机制，支持企业建设技术中心和创新平台。通过实施科技专项，推动核心技术攻关，高新技术企业数量持续增加。技术合同成交额和专利申请量保持较快增长。 四、绿色发展理念贯穿转型全过程 严格执行环保标准，推动重点行业超低排放改造。实施绿色制造工程，创建国家级绿色工厂和绿色园区。单位工业增加值能耗持续下降，主要污染物排放总量减少明显。 五、营商环境优化助力企业发展 落实领导包联制度，完善企业服务体系。通过简化审批流程、强化要素保障、落实减税降费等措施，切实解决企业实际困难。建立问题快速响应机制，企业满意度不断提升。 六、区域协同发展拓宽产业空间 积极对接区域发展战略，承接产业转移项目。推动产业链上下游协同，形成跨区域产业协作网络。通过共建产业园区等方式，促进创新资源和生产要素优化配置。 当前，唐山工业经济呈现稳中向好态势，产业结构调整成效逐步显现。未来将继续坚持创新引领，深化改革开放，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，为区域经济高质量发展作出更大贡献。

  2025-09-07

• 唐山众创空间70个大学生项目获590万科创资金支持

  在深入推进创新驱动发展战略的背景下，唐山市通过招商引资与政策扶持双轮驱动，为青年创业者搭建成长舞台。当地最新一批大学生科技创新创业资助项目揭晓，70个优质项目从百余个参赛团队中脱颖而出，共享590万元专项扶持资金，覆盖智能制造、数字技术等前沿领域，为区域经济高质量发展注入新活力。 一、政策赋能激发双创活力 唐山市科技局与财政局联合实施的专项评审，聚焦毕业7年内的高校毕业生创业群体，重点扶持市级以上众创空间孵化的种子期项目。此次参与角逐的116个团队来自19家众创空间，经过技术含量、市场潜力等多维度考核，最终入选项目涉及工业机器人、生物降解材料等硬科技领域，其中三个项目获得单笔最高50万元的重点资助。 二、产业布局瞄准新兴赛道 获资助项目呈现出明显的产业集聚特征：约四成集中于智能装备研发，三成布局新能源与节能环保领域，其余分布在物联网应用、文化创意等方向。某团队研发的矿山安全监测系统已进入试用阶段，其核心算法可提升井下作业预警效率；另一组设计的模块化建筑构件，较传统施工方式降低60%碳排放。这些创新成果体现了唐山产业升级与绿色转型的深度融合。 三、长效机制构建生态闭环 作为河北省唯一连续两年获评大学生双创试点市的地区，唐山已形成"评审-孵化-产业化"全链条培育体系。2017年至今，当地累计投入1055万元支持136个项目，带动社会资本投入超3000万元。配套建立的创业导师库吸纳230余名行业专家，提供技术诊断、融资对接等12项常态化服务，显著提高初创企业存活率。 四、区域协同释放乘数效应 唐山正将双创经验向京津冀创新走廊延伸，推动跨区域资源互通。部分获资助项目已与周边科研院所建立联合实验室，三家团队的技术成果被纳入雄安新区智慧城市建设采购目录。这种以高校人才为纽带、以众创空间为支点的协同模式，正在重塑区域创新资源配置格局，为传统工业城市转型提供新范式。

  2025-09-07

• 唐山创新环卫管理模式引入社会资本打造城市保洁新标杆

  在深入推进城市精细化管理的背景下，唐山市通过招商引资引入专业化社会资本，启动中心城区环卫一体化PPP项目。该项目以20年运营期为周期，由专业企业全面接管路北区、路南区等核心区域的环境卫生服务，标志着河北省首个全域环卫整体外包模式正式落地。 一、市场化运营破解传统管理瓶颈 唐山市打破行政区域分割，将中心城区及外环线等共计368平方公里范围纳入统一管理。通过公开招标程序，选定具备首都国企背景的专业环境服务商作为合作方，新成立的本地项目公司注册资本达3000万元，重点解决传统环卫作业中设备老化、标准不统一等问题。 二、机械化装备提升作业效能 运营企业投入近百台新型清洁设备，包括具备高压冲洗功能的特种车辆和适应背街小巷作业的电动保洁车。针对不同道路特点，配置18吨级洗扫车、3吨级微型作业车等差异化装备组合，使主干道机械清扫率提升至92%，较原管理模式提高37个百分点。 三、标准化体系构建全流程规范 项目建立"网格化+两班制"作业制度，将服务区域划分为20个责任段，实施16小时动态保洁。制定278项操作标准，涵盖道路尘土残存量检测、垃圾分类收运等环节，配套开发的智慧监管平台已实现作业轨迹全流程可追溯。 四、环境效益与民生改善双赢 试运行阶段监测显示，重点区域PM10浓度同比下降21%，市民关于路面油渍、垃圾滞留的投诉量减少63%。项目同步创造400余个就业岗位，优先录用本地再就业人员，并通过岗前技能培训提升从业人员专业化水平。 五、长效监管机制保障服务质量 唐山市相关部门建立"季度考核+随机抽查"的监督体系，将道路洁净度等12项指标纳入绩效评价，考核结果与服务费支付直接挂钩。目前已完成首期200名基层管理人员的业务培训，为项目可持续运营奠定基础。 该模式通过引入市场竞争机制，有效降低政府年均管理成本约15%，其经验已纳入省级市政服务改革典型案例。未来三年，唐山市计划将这一模式推广至垃圾分类、园林养护等公共服务领域，持续优化城市治理现代化水平。

  2025-09-07

• 唐山港开通日本关东关西集装箱航线助力东北亚经贸合作

  唐山港京唐港区通过开通至日本关东、关西的双向集装箱航线，进一步强化区域海运枢纽功能，为招商引资和区域经济协同发展注入新动能。新航线的开通不仅优化了环渤海至东北亚的国际物流通道，同时推动港口向数字化、低碳化综合型大港转型，为京津冀与日本经贸往来提供高效运输保障。 一、航线布局深化东北亚海运网络 唐山港新增的唐山—潍坊—日本关东（东京、横滨、名古屋）、唐山—潍坊—日本关西（大阪、神户）两条外贸航线，填补了华北地区直达日本核心港口的航线空白。与此同步首航的“仁建唐山”号集装箱班轮，标志着内贸航线运力实现结构性升级。目前京唐港已形成覆盖环渤海、东部沿海及日韩的31条集装箱航线网络，其中环渤海支线串联盘锦、天津等8个港口，东部干线辐射长三角及福建地区。 二、港口功能升级服务区域经济 京唐港区近年来持续推进“五化”发展战略，重点建设集装箱码头自动化、物流金融融合平台和绿色能源应用体系。2021年港口集装箱吞吐量同比增长34.8%，达150.7万标箱，货物总吞吐量突破2.7亿吨。与天津港合作的外贸内支线、直达韩国釜山的国际航线，共同构成“一环多干”运输体系，显著降低华北企业进出口物流成本。 三、低碳智慧港口建设提速 作为京津冀协同发展的重要出海口，唐山港率先应用数字孪生技术优化港口调度，并建成风光互补发电系统减少碳排放。新航线船舶将采用低硫燃料和岸电技术，与日本港口在绿色航运领域开展对标合作。港口园区同步推进光伏发电项目，预计年减碳量可达1.2万吨。 四、区域产业链协同效应凸显 新航线开通后，唐山钢材、陶瓷等传统优势产品对日运输时效缩短3天，日本汽车零部件、精密设备等商品入华物流成本下降15%。港口配套的保税物流中心已吸引32家跨国企业入驻，形成年产值超50亿元的临港产业集群。唐山综合保税区与航线联动，为企业提供“海运+保税”一站式服务。 此次航线升级是唐山港落实国家“一带一路”倡议的关键举措，通过构建内外联通的海运体系，不仅强化了京唐港作为东北亚枢纽港的地位，更为中日经贸合作搭建了高效稳定的海上通道。未来港口将持续完善多式联运网络，推动区域经济高质量发展。

  2025-09-07

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